每条线路开通时最有成就感230ore-hope组合成员-82

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  2008年1月1日,杨国庆抵达武昌火车站,向人生中第一个项目部进发。20出头的小伙子,对搞工程还没有清晰的认识。他天真地设想,工作地点就算不在城市里,好歹也应是场镇、街办吧。

  车子驶出火车站,经过江夏区再过小城镇,开向村庄。看着窗外逐渐荒凉的景色,杨国庆犯了嘀咕,“糟了糟了,肯定是被骗了。”车子继续在乡间小路行驶,最终在写有“中铁八局二公司”字样的大门口停了下来,他心中的石头也落了地。

  杨国庆大学学的是机械,并非工程类专业,结果进入工程建设行业,当起了一名“工程男”。230ore-hope组合成员-82最初,他被安排在混凝土拌合站当操作员,工作内容机械、简单,看不到未来,他曾想放弃。最后他选择了坚持,迎来了事业上的转折。

  坚持了一年,拌合站工作进入收尾阶段,操作员饱和。“领导看我年轻,就问我想不想转技术岗。”一直想学技术的杨国庆盼来机会,如愿进入测量班。

  为了更安心学习技术,他主动提出去10公里外的工点工作。白天跟着师傅在工地上学习,眼观耳闻,不敢随意打扰;晚上熬更守夜,把师傅计算的资料照着算一遍,遇到不理解的再去请教。

  就这样,他在测量岗一干就是7年。期间,曾获公司测量大赛一等奖、中铁八局“金牌员工”称号。

  “工地好久有事,测量员就必须好久到,还得提前到,风吹日晒是少不了的。”杨国庆说,他参与遂渝二线个月通宵作业。

  然而,回忆起自己11年的工程生涯,杨国庆并不觉得有多辛苦。而立之年的他云淡风轻地说:“大家都是这样的”。

  从2008年到2019年,杨国庆先后参与建设武广高铁、石武客专、哈大高铁、成渝高铁、拉日铁路、广珠高铁、府谷铁路、南昌洪都大道快速化改造工程、成都天府机场高速等十余个项目,足迹踏遍半个中国。

  作为一个工程人,杨国庆感觉最亏欠的是家人,最有成就感的是参建线路开通的那一刻。

  “有的项目就算干一半走了,后来听说工程干完了,都会特别高兴。”杨国庆说,有时候同事出差,如果路过他曾经参建的工程,230ore-hope组合成员-82他都会嘱咐拍张照片看看,心里感到特别满足。

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